燃煤导热油炉改造成燃气导热油炉或燃油导热油炉的注意事项-河北永昕锅炉有限公司

昨天为大家介绍了一些关于如何改造燃煤导热油炉的要点，很多用户朋友表示对改造方案的大体方向油炉一个大致的了解，但是还想了解_多关于燃煤导热油炉改造的细节问题。所以_河北永昕锅炉有限公司为广大的用户朋友特别详细的介绍一下改造工程中一些重要的细节问题，希望能够_地帮助大家解决一些实际问题。机械化层状燃煤导热油炉如需改造成燃气导热油炉或燃油导热油炉，则首先应取掉前后拱，同时考虑增加底部受热面，以取代炉排，防止炉排过热烧坏。小型导热油炉，由燃煤改成燃气（油）炉，即由原来的负压燃烧变为现在的微正压燃烧，_注意炉墙结构及密封问题。燃烧器的选型和布置与炉膛形势关系密切，应使炉内火焰充满度比较好，不形成气流死角，避免相邻燃烧器的火焰互相干扰，低负荷时保持火焰在炉膛中心位置，避免火焰中心偏离炉膛对称中心，未燃尽的燃气空气混合物不应接触受热面，以避免行程气体不_燃烧，高温火焰要避免高速冲刷受热面，以免受热面热强度过高使导热油炉管壁过热等。燃烧器布置还要考虑燃气管道和风道布置合理，操作、检查和维修方便。燃油气导热油炉的对流受热面的严肃不回首飞回磨损条件的限制，可适当提高烟气流速，使对流受热面的传热系数增大，在不增加导热油炉受热面的情况下，可以适当提高导热油锅炉的压力，此时应注意导热油炉内汽水分离装置的能力，以_蒸汽品质，对有过热器的锅炉尤为重要。导热油炉高在应防止高温腐蚀，有燃煤改为燃油导热油炉，由于燃料有种含有钠、钒等金属元素有机类，经燃烧后生成氧化物共熔晶体的熔点很低，一般约为600℃左右，甚至_低。这些氧化物在炉膛高温下升华后，在凝结在相对温度较低的受热面上，行程有腐蚀性的高温机会，且温度越高腐蚀的越快。为此，改造时，应在易受高温腐蚀的受热面表面涂覆陶瓷。碳化硅等特种涂料，也可选用_腐蚀性能好的材料，以提高其_腐蚀的性能。防止导热油炉的炉膛爆炸，燃煤导热油炉改造为燃油（气）炉时，当燃油雾化不良或者燃烧不_的油滴（燃气）在炉膛或炉尾受热面集聚时，_会发生着火或爆炸，因此，在导热油炉的适当部位应当装置防爆门，同时在自动化控制上应增设点火程序控制和熄火保护装置，以_导热油炉安全运行。文章来源www.hbyxguolu.com